低速电动汽车驱动电机及其驱动控制系统研究
( 2018-05-27 阅读次 作者:)

以设计生产低速电动汽车驱动电机项目为背景,研究开发具有高效、稳定的电动车驱动电机及其控制系统。综合所有驱动电机运行特性和控制特点,选择无刷直流电机作为驱动电机,并制作了基于dsPIC高性能数字信号控制器的无刷直流电机控制系统。围绕霍尔传感器安装偏差对电机性能影响,讨论传统三段式无位置传感器运行模式的缺点,提出适合低速电动汽车的无刷直流无位置传感器控制方案。

Electronics undefinedamp; Information School of Yangtze University
长江大学电子信息学院版权所有
地址:湖北省荆州市南环路1号长江大学电子信息学院
邮编:434023 电话:0716-8060634,8060179