2024年5月16日下午，湖北大学珠海研究院院长黄浩做客电子信息与电气工程学院，为我院研究生作了题为《基于AI的智能巡检装备及系统研发与规模化应用探索》的学术报告。报告由院长罗明璋主持，报告地点在12教104，副院长魏勇、周箩鱼，学术骨干易远元教授、张正炳教授及学院中青年教师及100余名研究生参加。
党的十九大报告提出建设“交通强国”。党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》，为加快建设交通强国明确了顶层设计。中国公路已经从大规模建设阶段进入了重点维修养护阶段。当前道路巡检以人工为主，存在工作效率低、检测精度低、巡检安全性低等问题，难以满足经济社会对道路信息实时性的要求，是制约智慧交通、自动驾驶的“卡脖子”问题。
针对全国600万公里道路及其上万亿的巡检市场，遵循《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》提出的“深化交通科技创新驱动，推动数字化、智能化和网联化”的要求，湖北大学机器视觉团队致力于基于AI的智能巡检装备及系统研发与规模化应用探索。
基于AI的智能巡检装备及系统包含系列人工智能机器人+系统分析软件，可自动识别并分类记录路面破损信息，提升效率性和安全性，实现全程自动化巡查，智能化巡检。基于AI的智能巡检装备及系统研发与规模化应用，将使道路路面养护管理部门及时了解路面的工作状态，并对其及时有效的养护，以提高路面的质量，确保道路的使用寿命和良好的使用性，提高公路客运以及物流运输的效率，为经济发展作贡献，减少交通事故的发生，为人们的出行安全提供有效保障，降低就业门槛以提高就业率等带来巨大的社会效益。
报告最后，黄浩院长与电信学院师生就相关问题进行了友好深入的交流，师生们一致认为黄院长的报告内容充实，让人受益匪浅。
主讲人简介:
黄浩，副教授，湖北大学珠海研究院院长，中国人工智能学会工委常务委员，广东省博士博士后100名创新人物，江苏省“苏北发展特聘专家”。2009年获北京交通大学通信工程专业工学学士，2014年获中国科学院大学中科院上海微系统与信息技术研究所通信与信息系统工学博士。曾任海思半导体光电架构与设计部高级研究工程师、系统架构师（特招博士）。出版专著《机器学习与边缘人工智能实验》、《输变电设备风害典型案例分析》，已发表论文25篇（SCI检索论文17篇），发明专利23项（第一发明人16项），软件著作权已授权62项。荣获武汉市创业十佳，新疆科技进步二等奖，中国机器人及人工智能大赛全国一等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛湖北省金奖等十余项。研究领域聚焦在机器视觉、人工智能及大数据系统，作为负责人主持了20余项科研项目，主持研制成功的技术及系统应用于武汉大学中南医院、中国移动、国家电网、中国科学院、武汉市城市管理委员会、中国汽车技术研究中心、华为海思等。
